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Grégory
de Sybourg

Entdecken Sie mich und meine Welt des Motorsports auf dieser Website.

 

Mein Name ist Grégory de Sybourg und ich bin Rennfahrer in einem BMW M4 GT3.

 

Willkommen bei unserem Abenteuer!

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NACHRICHT

Unten findet ihr die News meiner Saison 2023 !

7./8./9. Juni 2024

Zweiter Lauf des ADAC GT MASTER auf der legendären Rennstrecke von Zandvoort in Holland!

Nachdem ich die Strecke einen Monat vor dem Rennwochenende kennengelernt hatte, ging ich mit einem guten Rhythmus auf die Strecke zurück, wo ich sie verlassen hatte, sodass wir das Auto für das Qualifying abstimmen konnten. 

Ich fuhr das erste Qualifying und platzierte das Auto auf dem 11. Platz, nachdem ich meine schnelle Runde in der Mauer beendet hatte, weil ich die TC in Kurve 3 falsch verstanden hatte. 

Als ich auf Platz 11 startete, machte ich direkt zwei Plätze gut und hielt diese Position auch während meines Stints. Nach dem Fahrerwechsel übernahm mein Teamkollege Edouardo das Steuer und aufgrund eines zu schlechten Autos konnte er das Tempo nicht halten und wir beendeten das Rennen auf dem 11. 

Edouardo fuhr das zweite Qualifying und platzierte das Auto auf dem achten Platz.  

Er hatte einen sehr guten Start und einen guten ersten Stint, sodass er mir das Auto auf dem dritten Platz übergeben konnte. Eine unbezahlte Strategie führte dazu, dass wir drei Plätze in der Box verloren und auf dem sechsten Platz landeten. 
In meiner Auslaufrunde geriet ich in einen Kampf mit zwei Konkurrenten, gegen die ich mich mit meinen kalten Reifen nicht wehren konnte. Nach 25 Minuten intensiven Kampfes mit dem amtierenden Champion überquerten wir die Ziellinie auf dem 9. 

Das waren also unsere ersten Punkte im ADAC GT MASTER. 

Wir sehen uns am 12. und 13. und 14. Juli auf dem Nürburgring zum dritten Lauf der Saison! 

26.-27.-28. April 2024

Eröffnung der Meisterschaft auf der Rennstrecke von Orchersleben in Deutschland!

Da wir wegen des schlechten Wetters und mechanischer Probleme nicht das gesamte freie Training absolvieren konnten, war es uns nicht möglich, eine Rennsimulation zu erstellen, um die Verschlechterung des Setups des Autos vorherzusehen. 

 

Mein Teamkollege Edouardo Coseteng übernahm das Lenkrad für das Qualifying 1 und das Rennen 1 des Wochenendes und brachte das Auto von Platz 5 aus auf Platz 2 zurück. Als ich in meine dritte Runde startete, war ich zu optimistisch, was die Geschwindigkeit in Kurve 2 betraf, was mich von der Strecke abbrachte und einen schleichenden Reifenschaden verursachte, der uns fünf Runden später zum Ausscheiden zwang. 

 

Am Sonntag war ich mit dem Qualifying und dem Start des zweiten Rennens an der Reihe. Aufgrund eines nicht optimalen Verkehrsmanagements wurde ich in meinen ersten beiden Runden behindert und verpasste so den Höhepunkt der Reifenleistung. Ich startete in Rennen 2 von Platz 12 aus. Nach einem guten Start und einem fehlerfreien Stint brachte ich das Auto auf Platz 9 liegend an die Box zurück. Da das Setup immer schlechter wurde, konnte mein Teamkollege keinen guten Rhythmus halten und wir überquerten die Ziellinie auf Platz 11.

 

Die Fortschritte, die ich an diesem ersten Rennwochenende gemacht habe, motivieren mich sehr, mich weiter auf das nächste Rennen in Zandvoort vorzubereiten, das vom 7. bis 9. Juni stattfindet!

9. und 10. April 2024 

Erste Tests auf dem Hockenheimring in Deutschland.

Nach Monaten der körperlichen und mentalen Vorbereitung mit meiner Trainerin Liz Clerc sowie der technischen und logistischen Vorbereitung mit meinem Manager Benoît Morand ist die Zeit gekommen, das Lenkrad zu übernehmen!

Ich habe das Glück, von der gesamten Erfahrung meines Teamkollegen Edouardo Coseteng sowie meines Ingenieurs Stefan profitieren zu können, der ebenfalls in den offiziellen BMW-Teams arbeitet. 

Schon nach den ersten Runden auf der Rennstrecke war die Anpassung an das Auto sehr gut, da ich das Verhalten eines GT-Fahrzeugs kennenlernte. Das Gefühl für die Bremsen und die Aerodynamik war etwas anders, aber genauso aufregend!

In diesen zwei Tagen konnte ich Vertrauen in das Auto aufbauen und mich optimal auf das erste Rennen der Saison vorbereiten. 

Am Ende des Trainings gelang es mir, den Abstand zum schnellsten Fahrer auf 0,4 Sekunden zu verringern.

Wir sehen uns am 26., 27. und 28. April zum Auftakt der Meisterschaft in Orschersleben in Deutschland. 

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16. Februar 2024 

Bekanntgabe meines Programms für die Saison 2024!

Nachdem ich im Januar an einem Auswahlverfahren mit dem Team FK Perfomance und BMW auf der Rennstrecke von Portimao gegen erfahrene Fahrer teilgenommen hatte, die wie ich die beiden letzten verfügbaren Lenkräder für diese Saison im ADAC GT MASTER und mit BMW privatisiert hatten, wurde mir ein Vertrag angeboten!

Ich freue mich also sehr, Ihnen heute mein Engagement in der ADAC GT MASTER mit dem Team FK Perfomance und BMW am Steuer eines M4 GT3 ankündigen zu können!

Ich werde in dieser Saison unter dem Dach der DIMAB-Gruppe und als Fahrer von DIMAB Motorsport fahren. 

Diese Meisterschaft und diese Klasse sind ein weiterer wichtiger Schritt in meiner Karriere und eine Gelegenheit, meinem Ziel, BMW-Werksfahrer zu werden, einen Schritt näher zu kommen!

Die Startaufstellung vereint alle Junioren der sieben verschiedenen Hersteller, die im ADAC vertreten sind, mit dem gleichen Ziel, einen Vertrag als offizieller Fahrer zu erhalten und dann an den größten Rennen der Welt teilzunehmen!

Wir sehen uns am 9. und 10. April für die ersten Tests der Saison!

Vielen Dank für Ihre treue Unterstützung!

VICE-MEISTER NOVA NP02 2023!

An diesem Tag, dem 26. November 2023, haben wir unsere großartige Saison in der Ultimate Cup Series mit dem Team DIMAB Motorsport by ANS abgeschlossen. 

Bei der Siegerehrung wurden uns die Trophäen für den VICE-CHAMPION in unserer Klasse überreicht!

Es war eine sehr schöne Art, das Kapitel 2023 abzuschließen, nachdem wir vier Podiumsplätze in den sechs Läufen der Meisterschaft errungen und den zweiten Platz in unserer Klasse belegt hatten!

Dies ist eine gute Gelegenheit für mich, dem gesamten Team für die Arbeit in diesem Jahr zu danken, dank derer wir bei jedem Rennen ein konkurrenzfähiges Auto hatten, sowie meiner Teamkollegin Karen für die großartige Zusammenarbeit im Auto. 

Ich danke allen meinen Partnern und Unterstützern, die diese Saison durch ihr Vertrauen und ihre Unterstützung möglich gemacht haben.

Ich danke auch meinem gesamten Umfeld und meinem Manager Benoît Morand, die mich von Rennen zu Rennen begleiten. Unsere Arbeit im Duo mit Benoît ist heute für meinen Fortschritt im Motorsport von entscheidender Bedeutung!

Und schließlich danke ich allen, die mir über die sozialen Netzwerke oder meine Website folgen, für ihre Unterstützung!

Wir sehen uns 2024 für ein neues Kapitel!

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3. Platz in Paul Ricard beim großen Finale der Ultimate Cup Series!
Dieses Wochenende ermöglichte es uns, auf eine Rennstrecke zurückzukehren, die wir bereits Anfang des Jahres befahren hatten, um all die Erfahrungen zu nutzen, die wir in dieser Saison gesammelt hatten!

Nach einem guten Qualifying, obwohl wir Schwierigkeiten hatten, unsere Reifen und Bremsen auf Temperatur zu halten, erreichten wir den zweiten Platz in der Nova NP02.

Dank der hervorragenden Arbeit der Mechaniker und des Ingenieurs sowie der sehr guten Durchschnittszeiten von Karen und mir konnten wir in der ersten Reihe der Klasse starten!

Karen hatte einen sehr guten Start und nach 40 Minuten übernahm sie den ersten Platz. 
Ich folgte ihr ins Auto und kämpfte weiter um den Sieg, indem ich unser Auto unter den ersten Drei positionierte. 
Wir hielten das Tempo bis zur letzten Runde des Rennens hoch, denn in meinem letzten Stint kämpfte ich nicht nur um das Podium im Rennen, sondern auch um die Gesamtwertung. 

Wir überquerten die Ziellinie auf dem dritten Platz, was uns in der Rangliste nach vorne brachte und uns zum Vizemeister in der Kategorie Nova NP02 2023 krönte! 

Ich möchte mich bei meinen Partnern und allen, die mich unterstützt haben, sowie beim gesamten Team für die geleistete Arbeit bedanken, ohne mein Umfeld und vor allem meinen Manager zu vergessen, der diese ganze Saison möglich gemacht hat!

4. Platz in Magny-Cours bei der vorletzten Runde der Ultimate Cup Series.

Nach einem erfolgreichen freien Training trotz komplizierter Wetterbedingungen startete ich auf nasser Strecke in den zweiten Stint des Qualifyings.

Ein nicht optimaler Reifendruck erlaubte es mir nicht, das volle Potenzial des Autos auszuschöpfen, und so schlossen meine Teamkollegin Karen Gaillard und ich die Session mit dem 6. 

Das Rennen startete ich bei trockenen Bedingungen und nach drei Runden übernahm ich den ersten Platz der Nova NP02. 
Daraufhin vergrößerte ich den Abstand zu meinen Hauptkonkurrenten auf 40 Sekunden, bis das Safetycar eingriff und ich meinen gesamten Vorsprung verlor. 

Ich nahm mein rasantes Tempo wieder auf und übergab das Lenkrad mit 20 Sekunden Vorsprung an meine Teamkollegin, wobei ich in der Gesamtwertung und in der Kategorie auf Platz 1 lag. 

Der Rest des Rennens war ein Spiegelbild der vorherigen Ausgaben mit unserer Strafe von 46 zusätzlichen Sekunden pro Stopp, was 190 Sekunden auf unsere Konkurrenten ausmachte. 

Wir eroberten den vierten Platz mit 35 Sekunden Rückstand auf den Sieger.  
Nichtsdestotrotz bin ich mit meinem Tempo im Rennen sehr zufrieden, da ich die viertbeste Zeit des Rennens erzielte.

Wir sehen uns am 24. und 26. November in Paul Ricard zum großen Finale der Meisterschaft, wo wir um den Titel kämpfen werden!

Podium in Estoril, Portugal, beim vierten Lauf der Ultimate Cup Series!

Die portugiesische Strecke war mir bis zum ersten Training am Donnerstagmorgen, das durch Regen beeinträchtigt wurde, unbekannt. Im Laufe der Sessions steigerte sich unser Tempo, sodass wir am Samstag im Qualifying in der ersten Reihe standen!

Das war die dritte Pole Position in dieser Saison bei vier Rennen!

Meine Teamkollegin startete am Sonntagmorgen, als die Ampeln ausgingen. Nachdem wir den Abstand zum zweitplatzierten Auto vergrößert hatten, kam ein Safety Car und verkürzte den Abstand auf 0. Wir hielten während des vierstündigen Rennens ein sehr hohes Tempo, das dem der Sieger des Rennens in nichts nachstand. 

Nachdem wir nach vier Safety Cars und Regen am Ende des Rennens um einen Platz auf dem Podium kämpfen mussten und dazu noch alle unsere Strafen aufgrund unserer Fahrerkategorisierung hinzukamen, 
überquerten wir die Ziellinie auf dem dritten Platz!

Damit liegen wir in der Gesamtwertung auf dem 3. Platz, nur 11,5 Punkte hinter den Erstplatzierten!

Wir werden ab unserem nächsten Rennen am 27. und 29. Oktober in Magny-cours um den Titel kämpfen!

Podium in Hockenheim, Deutschland, beim dritten Lauf der Ultimate Cup Series!

Nachdem ich unermüdlich im Simulator trainiert hatte, um mich optimal auf das Rennwochenende vorzubereiten, begannen am Donnerstag die ersten Testfahrten. 

Diese legendäre Strecke hat mich sofort in ihren Bann gezogen und unser Tempo auf der Strecke wurde von Runde zu Runde immer höher. 

Das Qualifying verlief sehr gut und obwohl wir unser Bestes gaben, fuhren wir nur die zweitschnellste Zeit. Die Pole war uns nur knapp entgangen!

Als ich am Sonntagmorgen aus der ersten Reihe startete, übernahm ich sehr schnell den ersten Platz in der Kategorie und dann auch die Führung in der Gesamtwertung.
Nach einer Stunde übergab ich das Lenkrad an meine Teamkollegin, die auf ihrer Auslaufrunde ein Getriebeproblem hatte, das sie dazu zwang, die Boxengasse erneut anzufahren. 

Dadurch verloren wir neben den Strafen aufgrund unserer Fahrerkategorisierung auch das Rennen und überquerten die Ziellinie schließlich auf dem dritten Platz!

Nächster Termin ist Estoril in Portugal am 8., 9. und 10. September!

Vielen Dank an alle meine Partner und Unterstützer, durch die all das möglich ist!

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Zweite Runde der Ultimate Cup Series auf der Rennstrecke von Navarra in Spanien. 

Nach mehreren Stunden Vorbereitung auf dieses Rennwochenende im Simulator hat das Training am Donnerstag begonnen.

Meine Teamkollegin Karen Gaillard und ich machten im Training Fortschritte mit dem Ziel, den Bestzeiten für das Qualifying am Samstag näher zu kommen. 

Wir haben in Zusammenarbeit mit unserem Ingenieur Imanol an der Abstimmung des Autos gearbeitet, was es uns ermöglicht hat, unsere zweite Pole-Position in dieser Saison zu gewinnen!

Nach einem sehr guten Start meines Teamkollegen traten Getriebeprobleme auf. Das Team hat das Problem sehr schnell identifiziert und behoben, aber es hat uns 23 Runden gekostet. 

Wir setzten das Rennen mit einem konstanten Tempo fort, das uns ohne technische Probleme auf das Podium getrieben hätte, und überquerten die Ziellinie auf dem 7. Platz. 

Das gehört zum Motorsport dazu und wir werden daraus lernen, um für unser nächstes Treffen Ende des Monats in Hockenheim gestärkt zurückzukommen!

Erstes Podium auf der Rennstrecke von Paul Ricard!

An diesem Wochenende fand die erste Runde der Ultimate Cup Series auf der Rennstrecke von Paul Ricard statt. 

Nach guten Tests am Donnerstag und Freitag konnte ich in Zusammenarbeit mit meinem Ingenieur und meinem Trainer so viele Fortschritte wie möglich machen. 

Viele Elemente waren neu für mich wie das Auto, das Rennformat oder das Fahren bei Nacht!

Nachdem ich dank des Durchschnitts unserer Bestzeiten von Karen und mir im Qualifying die Pole Position in unserer Kategorie geholt hatte, nahm ich um 20:00 Uhr den Start zum Rennen!

Ich verbrachte mehr als 2 Stunden im Auto im Wechsel mit Karen, wir waren während des gesamten Rennens konstant, was uns einen 2. Platz in unserer Kategorie für unser erstes Rennen einbrachte!

Ein herzliches Dankeschön an alle, die zu diesem Ergebnis beigetragen haben!

Nächstes Treffen, Navarra in Spanien vom 26. bis 28. April 2023!

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DIMAB Motorsport Präsentationsabend!

Heute Abend war die Präsentation des neuen Teams DIMAB Motorsport by ANS und des Autos, das von unserem Freiburger Künstler Antony Hasler dekoriert wurde!

Die Veranstaltung wurde von der Moderatorin von Radio Fribourg, Marie Ceriani, moderiert und zu diesem Anlass war Gaël Longchamp mit Télé Vaud/Fribourg anwesend.

Andere Medien wie La Gruyère oder die Revue Automobile waren ebenso vertreten wie alle unsere Partner!

Ich möchte mich bei allen Mitarbeitern der DIMAB GROUPE für die Organisation dieses Abends bedanken!

Ein herzliches Dankeschön an alle Anwesenden an diesem Abend für ihre Unterstützung und ihr Vertrauen!

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Pre-du-Puits 25, 1727 Magnedens

+41 79 727 72 67

Vielen Dank für das, was Sie gesendet haben!

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